Con la participación del Alcalde Ernesto Hidrobo,  técnicos del Gobierno Provincial del Carchi  y de  los dirigentes de los sectores beneficiados, se desarrollo la socialización de las microempresas viales, que en esta ocasión se encargaran de mantener en óptimas condiciones las vías del sector rural de Bolívar.

De acuerdo a Luis Mejía, técnico del Gobierno Provincial del Carchi, las microempresas viales se encuentran instauradas en la provincia desde hace cinco años, tiempo en el cual se debió trabajar con las mismas en el cantón Bolívar, pero por desacuerdos de carácter político aquello no se dio, hoy – dijo- gracias a la decisión de Ernesto Hidrobo, vamos a firmar un convenio entre las dos instituciones con el objetivo de mejorar y mantener en las mejores condiciones las vías secundarias del cantón Bolívar.

Las microempresas viales funcionan de la siguiente manera: El Gobierno Provincial previo un estudio determina las vías a ser intervenidas, las cuales son entregadas en buenas condiciones a un grupo de personas que viven en la vía, de manera preferencial, quienes se encargaran del mantenimiento en todo el eje vial, los cuales percibirán una remuneración diaria de ocho dólares y su jornada laboral será de cuatro horas, además se les proveerá de todos los materiales necesarios para que puedan cumplir con su trabajo.

Durante el primer año se han considerado cuatro ejes viales en el cantón Bolívar:

• Piquiucho (panamericana), Caldera, San Rafael, Pueblo Nuevo, El Aguacate, Monte Olivo (20 Km)

En este eje vial trabajaran 5 personas.

• García Moreno, San José de Tinajillas, Yascón, El Tambo (12 Km)

En este eje vial trabajaran 3 personas.

• Panamericana (sector Piquiucho), Pusir Grande, Tumbatú, San Vicente de Pusir, El Chota (20 Km)

En este eje vial trabajaran 5 personas.

• Caldera, El Rosal, Alor, Angelina, Impueran, La Purificación (20 Km)

En este eje vial trabajaran 5 personas.

De acuerdo al Alcalde de Bolívar, Ernesto Hidrobo, con el trabajo que se efectuara en estas vías se pretende mejorar las condiciones de estos caminos de segundo orden, los cuales, siempre han estado olvidados, perjudicando de manera especial al sector productivo del cantón, así mismo estamos generando fuentes de trabajo. En el siguiente año- dijo- se tomara en cuenta a otras vías que en esta ocasión no fueron consideradas.